据最新报道，中老铁路开通运营3个月，客货齐旺，共发送旅客170多万人次，运输货物110万吨，有力激活了沿线旅游经济，改善了两国民众出行条件。

中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。 客运方面，中老铁路开通运营3个月，累计发送旅客170多万人次。其中，国内段日均开行客车23.5对，最高峰开行32.5对，共发送旅客155万人次；老挝段日均开行客车2对，客流稳步增长，累计发送旅客突破15万人次，最高日发送旅客2800多人。

“走出去”一直是老挝人民的梦想，老挝是位于中南半岛北部的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨，境内80%是山地和高原，交通基础薄弱制约着国内经济发展。中老铁路的通车后大大改善了老挝交通条件，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转折，推动区域间优势互补、产能匹配和均衡发展，形成沿线大能力铁路客货运输通道， 这条现代化铁路更是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院一篇研究报告指出，中老铁路缓解了老挝面临的发展困境，不但为人员和商品往来提供了更便捷和实惠的运输方式，更有望促进更广泛领域的发展。得益于中老铁路，不少老挝普通民众获得了改变生活的机遇，年轻人当上了火车司机和工程师，一批批当地工业化和现代化建设人才迅速成长。

中老两国是一衣带水的友好邻邦、携手并肩的友好伙伴。建交60年来，中老两国的互利合作给两国人民带来了深厚情谊，也给两国人民带来了实实在在的利益，相信在中老铁路的带动下，两国人民友谊将会不断升华，构建起更加紧密的中老“命运共同体”。（弋俊杰）