2月25日，为期40天的2022年铁路春运落下帷幕，又一次取得了喜人成绩，打破纪录。无论是客运还是货运都展现着铁路人为春运所此做的充足准备。在防控常态化的春运中，每一个成绩都展现着不易，铁路人在克服困难的同时，转变经营理念以货代客，将货运推向一个有一个新成绩。

从中国铁路第一代板火车票，逐步升级到软纸票、磁介质票，再到如今的电子客票，从新中国成立后第一条自行修建的成渝铁路，到具有自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”，车票的迭代、铁路的延伸，每一步强劲奔跑都涌动着中国人攻坚克难、矢志创新的情怀与力量，也见证着中国铁路“逢山开路、遇水架桥”的传奇。没有什么能阻挡中国人，铁路人战胜奇迹的脚步。中国速度已然成为了时间名片，而中国速度的代表高铁，更是展现着中国实力，向世界展示中国的科技水平与高度。

如今，俯瞰山河，超过4万公里高铁网让天南海北的人们“近在咫尺”、“说走就走”的旅行，“四横四纵”到如今“八纵八横”高铁主通道越织越密，中国铁路正用速度和温度描绘着流动中国的繁荣图景，将乡村振兴的路带到高铁上来，慢火车走向大山深处，让中国土地上的人民都不在因为交通而困扰，铁路必将满载着奋斗者的梦想行囊驶向远方。

（杨丽）