近日，在交通运输部碳达峰碳中和工作领导小组第一次会议上，交通运输部部长李小鹏要求，全面推进交通运输绿色低碳转型，加快形成绿色低碳交通运输方式。并进一步明确抓好交通运输结构优化、节能低碳装备推广应用、绿色低碳出行、资源节约集约利用等重点任务。

     交通运输是碳排放的重点领域之一。做好交通运输碳达峰、碳中和工作，是贯彻落实党中央国务院决策部署的迫切要求，是服务人民群众、满足人民美好生活需要、建设人民满意交通的迫切要求，是服务党和国家事业发展大局、经济社会发展全局的迫切要求，是推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国、当好中国现代化开路先锋的迫切要求。铁路运输具有运量大、效率高、可靠性强、节能低碳等显著优势。无论从安全、绿色还是经济角度方面考虑，铁路运输比水路、公路、航空都略胜一筹。

   铁路改变着历史，推动着社会经济的发展，也助力环境“绿色发展”。电气化铁路无尾气排放，全天候、低成本、绿色低碳，中长距离运输上优势更是明显，再与其他运输方式有效衔接组建成具有现代物流特征的服务体系，可以有效满足运输需求，提升运输规模、提高运输效益。查阅资料显示，铁路运输的货物周转能耗和污染排放量仅为公路运输的七分之一和十三分之一，这不仅降低了企业的物流成本，也为现代化物流的低碳运输贡献了力量。同时，铁路部门还大力推动电子客票服务，大大减少对于纸质客票的依赖，减少纸张消耗，让铁路的发展更加绿色、更加低碳环保。

    “天不言而四时行，地不语而百物生。”铁路部门全力以赴助力谈中和，不仅能保卫蓝天白云，更能推动相关产业和地区的发展，利国利民，功在当代，利在千秋。(袁智峰)