中欧班列万里行,“一带一路”惠众国

铁路评论   2022-03-03 23:32:50  0浏览 作者:陈琦

作为横贯亚欧大陆,沟通两大洋的运输大动脉,中欧班列日前已累计开行突破5万列,通达欧洲23个国家180个城市,为推动共建“一带一路”高质量发展作出了积极贡献。(广州铁道报)

自新冠肺炎疫情发生以来,全球物流通道受阻,中欧班列凭借安全、高效的优势实现逆势增长,牵引起沿线各国互联互通、合作共赢的“命运纽带”。

起点是浙江义乌,终点为西班牙首都马德里的一趟中欧班列,全程13052公里,途经8个国家,需行驶21天。中欧班列路途遥远,即使在我国境内也并非由固定司机和车头一运到底,而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。每段行程配有两个人,司机负责驾驶,副司机辅助瞭望和确认各种信号。历时21天,3次换轨,穿越8个国家,在60多位中外司机的接力下,中欧班列最终抵达马德里。在阿布罗尼迦尔站,货物被装上卡车,送往终端客户手中。

最近五年间,中欧班列开行数量年均增长55%,货物品类也从最初的日用百货和手机、电脑,扩大到汽车配件及整车、化工、机电等5万多种。

随着我国实施更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放,一列列满载着合作共赢的“钢铁驼队”必将为全球的经济复苏注入更强大的动能。(陈琦)

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