近日，跨杭黄铁路特大桥跨大源溪连续梁中跨成功合龙，标志着杭温铁路二期首联大跨度连续梁施工完成，顺利打通了架梁通道，为全线开通运营奠定了坚实基础！（潇湘晨报3月1日讯）

杭温高铁二期项目自湖杭铁路桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接入沪昆高铁义乌站，新建正线59公里，设计时速350公里，新建桐庐东、浦江2座车站，全线桥隧占比达94.5%。计划2024年建成通车。杭温高铁建成后，将对浙江经济的发展起到重大推动作用。

  杭温铁路，为浙江经济发展“提质增效”。浙江省经济发达，2021年全省生产总值7.35万亿元、增长8.5%，高居全国第四位，经济的快速发展，也对浙江省内的交通运输体系提出了更高的要求。杭温高铁建成后进一步将杭州、金义、温州三大都市圈串联起来，完善了区域路网布局，打造浙江拾一小时”交通圈，届时杭州至温州的通行时间将由原来的2小时压缩至1小时，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，加速沿线人流、物流、资金流的融合，对推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。

杭温高铁，打造浙东南地区黄金旅游带。杭温高铁建成运营后，将杭州、金华、温州等地丰富的旅游资源串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代。游客们可以乘上高铁观赏既有山城之美，又有江南灵秀的唯美富阳，感受如同诗画的永嘉楠溪江，领略沁美宜人的神仙居。杭温高铁的建设，将为浙东南地区的旅游经济注入强劲动力，极大促进沿线城市的发展。

  高铁，中国经济发展之动脉，串起神州大地之桥梁。一列列高速列车驰骋于大地，唤醒宁静的山乡，焕发城市的生机。笔者相信，随着全国路网的不断完善，诗与远方将不再是梦，鱼与熊掌亦可兼得。（吴欣桂）