2月25日，为期40天的2022年铁路春运圆满结束，顺利实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%，安全优质开行冬奥列车1205列，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到22天。（国家铁路局）

今年春运，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于春节、春运期间工作的部署要求，统筹做好春运和疫情防控、冬奥运输、重点物资运输保障等工作，全力服务人民群众平安有序出行、温暖过冬和国民经济平稳运行，圆满完成了各项春运任务。

春节和家人团聚，是14亿中国人民对美好生活的向往。其实，“春运”一词最早出现在1980年，作为“地表最强的人口迁徙”，时至今日春运早已步入“不惑之年”。作为中国时代变迁的重要窗口，春运见证了经济社会发展的加速度。

总体来看，今年春运平稳有序，客流总量低位运行，受高校避峰放假、分批开学影响，学生客流对春运影响较往年降低。春运客流以务工流和探亲流为主体，并呈现出潮汐性特征。受疫情影响，春节假期国内旅游客流较往年有所减少。

根据客票预售大数据和客流需求研判情况，精准安排运力，实施“一日一图”。密切关注各地疫情防控形势变化，建立运力动态调整机制。充分发挥中老铁路、拉林铁路、赣深高铁等新线作用，方便沿线群众出行。适应疫情防控条件下旅客出行规律，延长网上售票改签服务时间，上线临时电子身份证明等服务新举措，采劝务工专列”等运输组织模式，严格落实各项站车防控措施，确保了广大旅客平安健康有序出行。春运期间，全路日均开行旅客列车8498列，推出多项便民服务新举措，充分满足了保障旅客出行和疫情防控的双重需要。

电煤等重点物资运输保障有力，中欧班列、西部陆海新通道班列开行持续增长。春运期间，加强电煤保供运输组织，针对服务冬奥会的冀北地区23家电厂给予重点保供，实现全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数18天以下的动态清零，平均可耗天数达到22天以上；加强节日物资和防疫物资运输，粮食、农副、食品、鲜活、医药装车同比增长11.4%；加强中欧班列和西部陆海新通道班列组织，中欧班列开行列数同比增长6%，西部陆海新通道班列发送货物同比增长40%，有力保障了国际产业链供应链稳定。

“交通兴则国家兴，交通强则国家强。”新征程上，中国铁路部门必将搭着交通建设的“东风”，昂首阔步迈向更加灿烂美好的未来。

（曹柏华）