“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，车间负责人、班组长是带队伍守摊子打硬仗的第一岗，责任尤其重要。集团部署要求能否如臂使指、畅达执行，关键在身边带头人。

“以己昏昏，焉能使人昭昭。”这能力那能力，攻坚克难才是真能力；这本事那本事，能打胜仗才是真本事。（据2月27日广州铁路）

  安全是铁路的生命线，抓安全生产不能向上级等与靠，基层安全生产是铁路的基石，安全基础牢不牢就看车站车间及班组长的能力水平，基层管理水平的体现在于：一是做好职工的政治思想工作，二是培养规矩意识，敬畏意识，制度的执行意识及落实能力，三是解决和化解矛盾的协调平衡能力。

  安全事故的发生，主责在于站长和班组长管理，安全问题的发生因素不可能是单一的存在，必定是多种因素的碰撞所造成，这就如“因果关系”中的潜在规律。车站负责人和班组长是基层组织的“领头羊”，是“带头人”，他们的作用发挥直接关乎基层安全生产和稳定。“带头人”首先应运用思想武器，思想决定行为，工作思路的确定决定安全生产和稳定的工作方向，要敢于向违章违纪“亮剑”，有效的利用政治思想及宣传工作促进职工确立正确的价值观，人生观，工作观，让思想引导工作，让组织的关怀传递到每一位职工，只有触摸到了职工的心灵，温暖了职工的心，才能真正的让职工主动的投入到安全生产中去。

  “言教不如身教”，在高铁高光时代，基层应杜绝“官僚主义”“本位主义”，不应充当“甩手掌柜”，干部干得好不好，职工看在眼中，工作有没有实效，上级领导也看在眼中。基层负责人只有在工作中身体力行，才能树立榜样，才能树立威信。“公生明，廉生威”，以身作则才能让职工心服口服，才能带领团队和班组攻坚克难。保证安全不仅仅只是一句口号，需各工种各岗位联劳协作，需抓牢安全关健点，培养职工安全意识和对安全的敬畏感，同时，也需抓好职工岗位业务及应知应会知识的掌握。制度落实得好不好关健是看“领头羊”硬不硬气，有没有“底气”，“底气”来自于“正气，正念，正心”，制度就是“剑”，制度的落实及执行情况，车间负责人和班组长是第一监督管理责任人。

  一个车间多则几百人，少则几十人，长期在一起工作和生活，不免会有矛盾的发生，且每个人的思想及思维层级不同，“千人千面”，不同的角度，不同的层级看问题和矛盾的体积会不一样。车间负责人和班组长应该具备“明辨是非”的能力，也要有“各打五十大板的能力”，只要是危及安全生产和稳定的就“一票否定”。允许工作中存在不同意见和看法，但谁都不能越线越级，应充分运用好思想武器，引导职工的正面，积极的思维，宣扬“正能量”，才能营造好车间和班组积极向上，团结一心的工作氛围。

（叶双荣）