公益慢火车是大山深处的一抹红!
铁路评论 2022-02-28 20:42:02 0浏览 作者:曾垂武全国81对公益性慢火车2021年共运送旅客1.7亿人次,慢火车满载温暖,向幸福出发。(2022年2月26日 人民日报)
在高铁时代浪潮中,铁路加速了人民的生活节奏,提升了经济快速发展流通渠道,让乘客体验了前所未有的舒适感。而在铁路的神经末梢,公益慢火车坚持低价位开行,打通偏远山区最后一公里,架起了为民情怀桥梁,也温暖了民心。
公益慢火车是致富车。现全国开行的公益慢火车共81对,覆盖21个省市区,票价最低仅1元起,在大山深处默默耕耘。据统计,2021年公益慢火车共运送旅客1.7亿人次,货物7.2亿吨,同比增长3.8%,减免费用高达14.8亿元。致富车让利给旅客和货主的大红包,为他们的致富之路提供了坦途,拓展了路子。
公益慢火车是连心车。公益慢火车时速不到40公里,站点停的多,便利公交化,工作往返、上学求知、走亲访友、求医问诊等出行方面受益也就自然多。遇到雨雪天气也无需担忧,不同村寨的农夫、学生、上班族……,大家聚集在一个车厢,聊聊家常,开开玩笑,交流学习经验,彼此之间的距离被拉近,整个温馨气氛弥漫开来,温暖了每个人的旅途。
公益慢火车是团结车。大山深处的村寨,生活节奏相对城里比较慢,信息流通滞后。如果交通不便,里面的好产品出不去,外面的新事物进不来,乡里和城里的交流困难,随着时间的推移会造成经济数字鸿沟越拉越大。而慢火车的开行,缩小了彼此之间的距离,也成了乡村振兴路上的一抹红,画出了最大的同心圆。
公益慢火车是幸福车。慢火车悠悠前行,紧紧追随兴路强国建设的步伐,在高质量发展中慢出了铁路服务的温度感。人民铁路为人民,落脚点在民,出发点为民,公益慢火车坚持开行,慎始慎终服务城市边沿后方最后一公里。像职工帮助村民递菜篮子,车厢内公益授课,很多细微服务接地气,接近民生需求,旅客幸福感写满了脸上。
时代在进步,铁路在发展。在越来越快的加速带上,公益慢火车行稳致远,以人为本的理念,高高飘扬在祖国的后方,让流动的中国生机勃勃。(曾垂武)
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