新华网乌鲁木齐2月24日电，23日10时20分，一列编组50辆、满载日用百货、家用电器、机械零件的2019次中欧班列由霍尔果斯铁路口岸出境，驶向乌兹别克斯坦塔什干。这是今年经霍尔果斯铁路口岸开行的第1000列中欧班列，较去年提前6天突破千列大关。（新华网2月24日）

中欧班列前进的步伐始终在迈进。现如今，中欧班列在世界运输舞台上早已占据重要位置，全国各经济发展强势地区大部分开通中欧班列线路，为持续提高中欧班列运输品质，铁路部门进一步加强落实定期视频交流制度，做好票据办理、班列接发、口岸换装等各环节协调配合，充分运用双方口岸的作业能力，让中欧班列跑出“加速度”。面对疫情逐步缓和后复工复产所需的大量物资，中欧班列优化调配人力资源，特殊作业量较大的口岸采取人员驻站轮换作业模式，确保在岗人员充足，全力满足中欧班列运输需求。疫情的乌云仍然笼罩在世界之顶，严格落实疫情防控措施要求，作业现场采取封闭管理，对于不同场区作业人员进行分区作业，减少中欧班列运行风险，保障班列安全稳定开行。

优化调整班列运输组织精准调度指挥。如今，科技发展突飞猛进，利用现代科技优势大力拓展回程货源，加快推进智慧口岸建设，依托中欧班列信息化平台，完善多式联运服务，不断优化通关流程，缩短通关时间，实现班列开行质量及效益的双提升。伴随着中欧班列的品牌影响力持续上升，中欧班列的开行将更好促进“一带一路”沿线国家的互联互通，实现沿线国家与国内城市之间深入交流，完善特色地区的特色产品搭乘班列快速进入欧洲市场，为我国地方制造企业与外贸企业带来更多经济效益和发展机遇。中欧班列作为亚欧大陆间的“钢铁丝绸之路”，中欧班列持续为“一带一路”沿线国家及时送去产业链物资和生活用品，同时也为疫情防控提供了有力支撑。

中欧班列用攻坚克难的实际行动不断更新成绩单，为保障特殊时期国际供应链的稳定、构建国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥了重要作用。（王敏行）