新时代铁路速度“3个半小时换轨”

铁路评论   2022-02-26 18:34:05  0浏览 作者:魏志明

2月21日15:14,长沙工务段率领300余名职工,采用8台挖掘机对株洲北站七场北岔群中715及717道岔进行了换岔、换碴及改良基床透水性等综合大修工作。18:44准时开通了线路,打响了2022年长沙工务段道岔大修工作的开年第一枪。

3个半小时换轨见证新时代铁路科学化统筹。 3个半小时换轨是铁路部门以实际行动守护人民群众出行安全的要求,也是见证新时代铁路科学统筹与管理。在3个半小时换轨施工中,各单位通过科学统筹与协调,安全有序开展换轨施工作业。安全责任重于泰山,铁路安全关系到千家万户的幸福。铁路部门始终坚守铁路安全红线,以高标准、高要求、高质量,保障铁路安全运行。

3个半小时换轨见证新时代铁路标准化作业。3个半小时内要完成铁路换轨作业,对于铁路人是巨大的挑战,也是艰巨的任务。在任务目标面前,铁路人主动担当,挺身向前。铁路部门以标准化作业有序开展换轨施工,清边坡、松扣件、除枕木、挖翻浆、垫河沙、铺土工布、埋虹吸管、回填石砟、捣固……每道工序无缝衔接,忙而不乱。铁路人以过硬的专业能力,在标准化作业中,充分展现了新时代铁路速度。

3个半小时换轨见证新时代铁路机械化作业。随着时代的发展,我们的铁路不断发展,以往处处靠人力的年代已经一去不复返了!今天的铁路发展,实现了机械化施工,大大节省施工时间、提升了施工速度。在施工作业中,挖掘机极大地解放了人力,以前需50人花费60分钟才能完成的扒石碴任务,现在仅需8名操作人员使用8台挖掘机8分钟就能完成。在3个半小时内完成铁路换轨施工速度的背后,机械化施工,充分展现了新时代铁路速度。

时代在发展,铁路也在不断向前奔跑。从无到有、从少到多、从跟跑到领跑,我们不仅见证了中国铁路的日新月异,更是见证了新时代的铁路速度。在3个半小时忙而不乱的换轨过程中,不仅让我们看到了“领跑”的姿态,更是让我们看到了铁路人不断提升的效率和质量,为新时期铁路更好地向前发展奠定了基石,也为新一年“稳字当头、稳中求进”的经济发展提供了强有力的铁路支撑。

(魏志明)

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