据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，日前，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》正式发布。

     新时代下，我国全面建设社会主义现代化国家过程中，最突出的短板在农村、最艰巨的任务在农村、最深厚的基础在农村、最大的潜力也在农村。因此，如何守住不发生规模性返贫底线，绘就乡村振兴壮美画卷也将成为一项新使命。

   在“八纵八横”高铁网加密成型的今天，铁路保留的81对“逢站就停”的公益性“慢火车”依旧穿行在崇山峻岭间，车上有赶集的老乡携带的家禽、有求学的孩子书写的作业、有列车工作人员的嘘寒问暖。《意见》要求，坚决守住不发生规模性返贫底线，要完善监测帮扶机制，促进脱贫人口持续增收，加大对乡村振兴重点帮扶县和易地搬迁集中安置区支持力度，推动脱贫地区帮扶政策落地见效。一帧帧充满人间烟火气的画面无不让我们体会到活在当下的幸福感，一张张灿烂奋进洋溢着希望的笑脸无不让我们感受到沉淀于心的人情味。

    农为邦本，本固邦宁。《意见》要求，全力抓好粮食生产和重要农产品供给，要稳定全年粮食播种面积和产量，大力实施大豆和油料产能提升工程，保障“菜篮子”产品供给，合理保障农民种粮收益，统筹做好重要农产品调控。铁路部门为了让化肥尽快到达田间地头，确保春耕不误农时，鸡西车务段早在2021年末就吹响了备春耕的号角。他们组织货运营销人员深入当地农场实地调研，了解化肥等农资的需、供、用情况，为做好化肥运输“通经活络”，商谈确定化肥运输、劳力组织等方面具体事宜，从而巩固拓展脱贫攻坚成果，发展好村级集体经济。

    民族要复兴，乡村必振兴。近些年来，铁路部门以实际行动践行着使命，以实际行动让铁路带动经济，注入发展新活力！(袁智峰)