2月16日16时，满载通信设备、电子配件、衣帽服饰，玩具等珠三角优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺，这是粤港澳大湾区今年开出的第80超趟中欧班列。也是集团常态化2016年以来开行的第1500趟。

  中欧班列是连接中欧商品流通的运输生命线。是中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡，渝新欧国际铁路)成功开行以来，开行量逐年攀升，车次越开越多，线路越开越长。

  中欧班列是中欧贸易线。世界看中国，中国准备好了。世界向中国敞开大门，中国向世界敞开大门。中国改革开放的大门越开越大，经过十年来的前行发展，中欧班列班列辐射30个国家的130座城市，货物涵盖高档衣帽、陶瓷用品、汽车整车、医疗器械、食品生鲜等。

  事实证明，中国是世界经济的领跑者。 "一带一路"是中国与世界接轨发展的好机会，电子原件，汽车零部件等自东向西疾驰，扩大了中欧人民的社交贸易圈子。

  中国近年来重新激活了经由中亚连接中国和欧洲的铁路货运。新冠肺炎疫情以来，客户看到铁路服务相比海运、空运的可靠性，中欧人民长期选择中欧班列成为必然结果。

  中欧班列常态化开行努力打造大湾区至俄罗斯、中亚、东欧等地的国际铁路联运平台，与企业合作共赢，与中欧人民选择一致，推动全球经济快速发展，是构建人类命运共同体的实际行动。

  不忘初心，牢记重托。中欧班列始终坚持安全至上，质量第一，防疫过关，搭建中欧人民更宽广的贸易运输通道，源源不断地把中欧贸易做大做强，互通有无，互联互通，互利互惠，为中欧人民过上更加美好的生活竭尽全力奔跑。(石旭平)