中老铁路运营的第二个月就取得斐然的成绩，发送旅客突破100万人次，货物50万吨，跨境国际货物高达10万吨。尤其是客运增长幅度高达40%，彻底让东南亚不在安生，全部躁动起来。（来源：网易新闻）

中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。这条线路的建设体量庞大、地形地貌复杂，建设方案需时常根据围岩变化动态调整。中国铁路建设者在老挝方面相关人员的支持下，从中克服了资金，技术，施工所涉及的地质难题，历经11年的艰苦努力，最终得以顺利开通。

中老铁路开通运营后，形成了联接昆明、玉溪、普洱、勐腊、磨憨和老挝磨盯琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦至万象等重要节点城市的陆路交通大动脉，未来还可以和泰国、马来西亚、新加坡等国家的铁路连通，成为泛亚铁路网的重要组成部分。

同时，这条大动脉沿线是旅游资源最丰富、气候带最完整、物种资源最富集、生态文化保存最原生、世界遗产最集中的区域之一，为云南旅游业与东盟国家旅游业的融合发展创造了很好的便利条件。

中老铁路造福中老铁路沿线人民，促进东南亚各国共同发展，是人类命运共同体建设的新成果。“走出去”是人心所向的必然选择，“走出去”是与世界相连的必由之路。中老铁路是区域互联互通的典范工程，彰显了中国铁路“走出去”战略在东南亚实现实质性进展。以铁路为交通基础设施的突破口，用互联互通贯穿“一带一路”的血脉，面对着经济全球化，维护着世界和平，推动着人类命运共同体的构建。

中老铁路联通了两国壮丽山河，更联通了两国人民逐渐扩大的经济人文交流，“一带一路”绘出了中国与邻国同舟共济，权责公担的命运共同体的和谐画面，中国的影响力与日俱增，越来越多国家愿意与中国合作发展，铁路正好是搭起合作的桥梁，希望以中老铁路为宣传，未来中国与周边邻国能进一步加强经济交流与合作!

（杨芳）