郭海龙，男，56岁，中共党员，主管平湖南车站运输生产、平湖站客运、消防安全、安优线、货检及维修班等相关工作。

在过去很长一段时间，为切实贯彻集团、车务段“增运上量、以货补客”的总体方针，落实打赢“两坚守、两实现”任务攻坚战的工作部署，适应新形势下车站货运量激增的现实要求，郭海龙同志勇于担当、积极作为、亲自上手、因地制宜、深入现场，为实现车站货运周转量屡创新高、上级表彰嘉奖捷报频传及运输生产平稳有序做出了不菲的贡献。

勇于担当，锚定运输生产总目标。[ 此处说明三个维度，分别是平湖南生产目标的概述、生产目标兑现的艰难（最好使用对比的手法，例如往年的运输生产效率和这个目标的差距 以及目标的现实阻碍-人力不足、动车组干扰、站型局限、疫情防控等等）以及郭海龙站长的不畏困难，一口接受了这个任务（此处是详细描写的着墨处）。

积极作为，创造运输生产好环境。

[ 充分调查，厘清生产重难点；加强沟通，打通横向联系；积极申报，获取纵向支持 ]

亲自上手，排除运输生产老大难。

[ 此段的内容是郭海龙站长在为兑现目标为车站谋划的几个方面：1、改进2调、3调转线方式（2020年7月）；2、清空Ⅲ场9、10道极大的减少穿越正线频率（2020.9）。3、开通Ⅳ场13-24（2020.01）道及牵2；4、推进Ⅰ场10道架网及构建9、10道上行始发条件。

因地制宜，挖掘运输生产新方向。[…具体是 精心组织 关于清理老牌车，压缩中停时等等 请邝应宏及有关安全员提供素材… ]

深入现场，充分了解职工新诉求。[ ……此处是作为工会主席职能，保障后勤供应，比如下雨手套、雨衣等等劳保用品的配备等等细节问题，节日慰问，谈心、耳濡目染等等……]

“行百里者半九十”，郭海龙同志始终心怀忧患意识，在不利局面下不灰心、有作为，以全心全意的心思干工作，以不骄不躁的风格搞生产；优秀成绩面前不骄傲、有思考，以马上思堕的思路打基础，以居安思危的态度筑藩篱。“老骥伏枥，志在千里”，郭海龙就任平湖南车站主管生产副站长数年来，作为平湖南的“老人”，五十余岁的高龄奔波于生产一线，往返于办公楼与各岗位之间，以“唱红脸”敦促生产不力的岗位，以“亮白脸”的态度鼓励表扬积极生产的职工。

“熬尽隆冬寒，春来是生机”，随着平湖南运输生产条件的不断优化，在各级领导的支持下，平湖南安全行车、运输生产必能走向新的制高点。感佩郭海龙同志的呕心沥血，对平湖南的未来充满希望，也必将奋力作为。