据了解2021年，汕汕铁路汕头段完成投资28.4亿元，占全年计划投资额的101.27%。汕汕铁路的建设，将强化汕头高铁站枢纽地位，极大缩短汕头与珠三角地区的时空距离，对汕头全面融入粤港澳大湾区，打造省域副中心城市具有重要意义。

“十三五”时期，广梅汕铁路增建二线、厦深联络线工程、汕头火车站综合客运枢纽首期工程同步建成，实现动车进城，打通了汕头联通粤港澳大湾区最快捷的大通道。如今，一列列“和谐号”往返穿梭在汕头大地，不仅推动铁路沿线产业发展，也使远行游子回家的时间越来越短。

2022年春节期间，汕汕铁路施工作业不停歇，工人们顶着寒风，默默坚守在岗位上，一丝不苟地作业着，整个施工过程有条不紊。交通基础设施建设事关民生福祉，事关经济高质量发展。

铁路是汕头建设全国性综合交通枢纽的重要一环，战略性交通布局规划，有利于构建接粤港澳大湾区及闽浙沿海、北部湾、滇中、长江中游等城市群7个方向的“3+2+2”高铁通道。其中，由厦深铁路、汕汕铁路、汕头至河源铁路，形成3条往粤港澳大湾区的高铁大通道。

这条穿山越海的铁路，不仅有利于汕头港扩大北向辐射纵深，为粤东乃至赣、湘、闽等内陆腹地提供便捷的入海通道，同时还将推动“海铁联运”发展，实现区域物资要素高效集疏、物流降本增效和优化营商环境，为汕头地区“工业立市、产业强市”发展战略提供重要支撑，在高速经济发展的同时也极高的便民，利民，为民，汕汕铁路，未来可期。

（潘志成）