成贵高铁是一条连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道之一“兰西通道”的重要组成部分。如今，成贵高铁迎来了开通第3年，它将以更好的姿态带给世人出行新体验。

成贵高铁，展示西南地区“最美颜值”。成贵高铁被称为中国第一条“旅游高铁”！成贵高铁所经过的川滇黔地区，拥有26个国家5A级景区、386个国家4A级景区；成都的大熊猫基地，乐山大佛和峨眉金顶，宜宾的蜀南竹海，毕节的神秘夜郎国等，是名副其实的景观之线！特别是贵州省，由于保持了大量的原始风貌，很多的地方尚待开发，被业内人士誉为“旅游开发最后的一片净土。”比如综艺节目“爸爸去哪儿”曾经打卡的贵州兴义，将让你领略原生态的景观和少数民族的风情。但其实贵州自身是有很多资源的，就拿自然景色来说，贵州称得上是山清水秀，风景独特，并且还有别具一格的风俗人情。时速250公里的成贵高铁，缩短的是城市间的时空距离，开启的是民众享受美丽地自然风光，体验西南城镇静逸的慢生活。

成贵高铁，开启西南地区“黄金通道”。川渝、贵州地区多山、雨水多，有时还伴有地震、泥石流。俗话说：“想致富，先修路”，要打破四川盆地的宿命，贵州喀斯特地形的桎梏，便捷发达的交通是关键一步。作为西南三省的云贵川，四川与云南的发展还相对要好一些，毕竟四川更注重南向发展战略，而川黔合作则相对滞后，关键因素就在于道路交通不便。成贵高铁进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，对完善我国西部路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快川黔两省城市群建设和经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。

如果想要更大的发展，就要匹配更强大更完善的交通网络。成贵高铁，让蜀道变通途，蜀道之难，从此不再难，展望未来，成贵高铁将承接历史重任，在科技和智能的创新驱动下快速前行，让中国铁路不断领跑世界。(邓颖)