从“同一个世界，同一个梦想”到“一起向未来”，2008年到2022年，14年时间，我们再一次出发，奔向冬奥。14年的时间，中国高铁飞速发展，拥有了全球规模最大的高速铁路网，中国铁路从“追赶者”到“领跑者”。虎年一到，春来了，冬奥会开幕了。在这个奥运月、春运月，我们希望喜讯来的更多一些。

1月28日，集团春运单日客收创新高，超过2019年春运单日客收最高值。实现安全生产2418天，全月设备故障同比下降34.3%；全月运输收入同比增长32.2%。尤其是春运以来，旅客发送旅客居全路第2，占全路的28.5%；铁路建设全月投资完成计划进度的100.75%，这是我们的2022年开门红。

守住了“稳”的底盘，稳住了“进”的态势，接报接二连三！这就是强局建设起步之年，我们首月交出的优异答卷。

喜讯不是天上掉下来的。从规划引领到调研分析。从部署安排到落地落实。环环发力。计划组织铺排得有多实，筹谋兑现的过程就有多顺；联劳协作发挥得有多好。目标实现的成色就有多足。15万广铁人有多拼，从如今最忙碌的春运可以看出。日答上千问，日行两三万步，是很多人的常态。在24小时不打烊的车站里，安检、验票，测温、消毒，做事、帮扶，一刻没有停歇；在奔驰的列车上，专心驾驶是安全之源，用心服务是温暖之光；在灯火通明的检修库，即使工作量成倍增加，也一丝不苟保证质量……出发与抵达，小我与大爱，都浓缩在一个个奔忙的昼夜间。

时光无言，奋斗有痕。这个春天，这个虎年，让我们以生龙活虎的干劲，把工作做得越来越好，把日子过得越来越好！（阳丽）