2月8日笔者获悉，1月21日至3月16日冬奥服务保障期间，京张高铁冬奥列车预计运送各国运动员、技术官员和持票旅客20万人次。(中新网讯)

2019年12月30日，世界上首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车，河北张家口正式进入京津冀“一小时生活圈”，北京和崇礼之间原先3个多小时的车程缩短为50分钟。目前，北京、张家口两地三个赛区每日开行列车17对。在冬奥服务保障期间，京张高铁最高每日可开行冬奥列车40对，其中23对为预备线，实施“一日一图”，根据客流变化和冬奥运输的临时任务随时调整。铁路部门研发了冬奥专用售票程序，冬奥会注册卡人员和持票观众可通过12306网站或手机APP专用入口预约车票。

冬奥会赛场上，运动健儿努力拼搏。赛场外，群众性冰雪运动也得到更大范围的推广普及。将冬奥融入每个普通人的生活，让全民共享奥运成果，一直是我国举办冬奥会的重要理念。习近平总书记指出，要充分利用举办北京冬奥会、冬残奥会形成的热潮，坚持竞技体育和群众体育一体推进，推动我国冰雪运动持续发展。随着奥运专线高铁的开通，北京周边滑雪场越来越多，滑雪越来越方便，很多人受到冬奥会的影响都爱上了滑雪。据统计，仅在第七届全国大众冰雪季期间，全国举办的群众性冰雪赛事活动就超过1200场，参与规模超过1亿人次。北京冬奥会申办成功6年多来，在各方的共同努力下，冰雪运动的热度持续“升温”。如今，越来越多的人认识并喜欢上了冰雪运动。伴随着冰雪运动的蓬勃发展，昔日“冷资源”变身“热经济”。

同筑冰雪梦，一起向未来。正如国际奥委会主席巴赫所说：“中国人对冬季运动的热情让我们非常激动，北京冬奥会将成为冰雪运动乃至世界体育发展的伟大机遇。”我们相信，只要大家勠力同心，随着京张铁路的高铁速度，冰雪事业将走向更美好的未来。（：肖舒媛）