从2008年夏奥会到2022年冬奥会，我国高铁从京津城际的“零”突破到如今“四纵四横”高铁网提前建成。14年，奥运见证了中国高铁从“追随者”到“领跑者”的跨越式发展。北京冬奥会重要交通保障工程京张高铁的开通，将北京、延庆、崇礼三大赛场快速联通，车程缩短至1小时以内，让世界各国宾朋领略到了首条智能化高铁的风采，再次惊艳世界。

京张高铁正线全长174千米，作为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”“京昆通道”的重要组成部分，它不仅是国内第一条采用北斗卫星导航、5G全覆盖的自动驾驶高铁列车，也是世界上第一条最高设计速度350千米／小时的高寒、大风沙高速铁路。京张高铁作为中国首条智能高速铁路，可实现车站自动发车，区间自动运行，车站精准自动对标停车等功能。另外，每一条钢轨都建立了“健康档案”，车身配备的数千个传感器可实现列车实时“自我体检”，稳保安全系数。京张高铁拥有的“智慧大脑”，将智能科技与安全保障结合，极大提升了投入使用效率。

京张高铁智能技术应用非常多，科技为冬奥赋能，高铁为旅行助力。笔者认为，京张高铁作为2022年北京冬奥会的重要交通基础设施，集“智慧”与“科技”于一身，在智能建造、智能装备、智能运营等方面进行了“装备升级”，树立了中国高铁建设的新标杆，展现出我国科技创新水平的强大实力。

赛场上，中国健儿一次又一次地突破自己，激情拼搏，为国家和民族增光添彩。赛场外，京张高铁为冬奥会提供非凡、卓越的交通保障，演绎着别样的“速度与激情”，中国高铁发展更是实现自我超越，不断刷新着“中国速度”。