贯彻落实党中央、国务院总体部署，铁路部门充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，扎实推进煤炭保供专项行动，重点确保京津冀冬奥保供区域，山东、河南等电厂存煤较低地区的电煤运输保供，取得积极成效。

2020年7月，国家发改委、国家能源局日前发布《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》提出，积极推进能源通道建设，增加铁路煤炭运输。具体而言，《意见》内容包括加快浩吉铁路集疏运项目建设进度，充分发挥浩吉铁路通道能力，力争2020年煤炭运输增加3000万吨以上；加快补强瓦日线集疏运配套能力，力争增加3000万吨以上；利用唐呼、包西、宁西、瓦日线能力，力争实现陕西铁路煤炭运输增加4000万吨以上；推动疆煤运输增加2000万吨以上，有效满足疆内及河西走廊地区合理用煤需求。同年12月，国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车，同比分别增长10%、9.5%，其中电煤日均装车5.1万车，同比增长9.9%，煤炭、电煤装车均创历史新高，有效缓解了煤炭供应紧张局面，保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要！

到了2022年2月13日，国家铁路煤炭装车超9.1万车，创历史新高；全国363家铁路直供电厂现有存煤6434万吨，同比增加2240万吨、增长53%。这个业绩对确保全国过冬供热取暖和供电生产用煤起到调控盈缺、充实库存和保证供应的重要作用，有效保障疫情当下保暖保供的民生需求，给大众以慰藉和信心，给社会以奔腾前行的动能，铁路部门全力开展冬煤保供专项行动的核心意义便在于此。

交通强国，铁路先行！铁路部门全力以赴开展冬煤保供专项行动，较好完成了保暖保供工作任务，温暖了全社会和广大人民群众，助力了经济社会的发展，彰显“人民铁路为人民”的情怀及其担当能为，铁路煤炭运输厥功至伟！（张恒）