1月1日，中国铁路广州局集团有限公司装车6671辆，创单日装车历史新高。元旦期间日均装车完成5455辆，同比增加446辆，增幅8.9%，收到国铁集团通报表扬和奖励。

主动作为，提前制定优化装卸车组织方案，为做好开年装卸车运输提供有力保障。“好的开始是成功的一半”，所以在元旦来临前集团公司就把装卸车组织工作作为头等大事来抓，坚持以市场为导向，以效率为目标，精准把控，持续完善装卸组织方案。充分利用全路车流系统和微信群，加强与站段、货运中心等部门的联系，第一时间掌握装车需求，从而在此基础上优化货运计划方案，做到早装车、早运输。同时有重点的安排煤炭、矿石运输，积极落实各方有效煤炭资源，优化排空和装卸车组织，加强装车点布局建设，提升煤炭、矿石外运能力。

和时间赛跑，高效作业，发挥物资流通主动脉作用。铁路运输部门狠抓编组站、区段站作业效率，加速集团管内车移动，在防止卸车积压的同时，提高货运站的作业效率，实现“以卸保装”。同时优先安排外局去向装车和高收入、长距离、重质货物的装车，最大程度保障运能的提升。对重要物资，实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运”的“四优先”政策，提前做好装运、卸车准备工作，减少装运时间，提高运输效率，确保物资在最短的时间内送到目的地。

砥砺前行，写好开年精彩答卷。在2022年新年之际，集团公司牵牢了市场供需的“牛鼻子”，以昂扬的斗志、火热的激情全身心投入“开门红”攻坚战中，最终全力以赴拿下了2022年“开门红”的好成绩。在接下来的一年里铁路部门将以此为开端，创新优化运输组织方案，克服困难和弊端，跑出铁路货运加速度，实现铁路货运量新高度!（杜勇勇）