1月21日至3月16日冬奥服务保障期间，京张高铁冬奥列车预计运送各国运动员、技术官员和持票旅客20万人次。在冬奥服务保障期间，京张高铁最高每日可开行冬奥列车40对，其中23对为预备线，实施“一日一图”，根据客流变化和冬奥运输的临时任务随时调整。

坚持创新引领，京张高铁以智能科技为冬奥服务注入强劲动力。作为全球首个全线部署5G SA网络的高铁线路，京张高铁充分满足5G高清回传、超低时延、网络切片等各类SA特色应用需求，让5G超高清赛事直播在高铁列车上成为现实。伴随着媒体车厢的设置，在京张高铁上旅客不仅可以在线同步观看精彩比赛，也让媒体工作者实现采访与直播，向中国和世界及时传递最新资讯。对于广大旅客出行而言，京张高铁全线采用电子客票，通过“刷身份证＋人脸识别”就能实名核验乘车，可实现一证通行、一秒刷脸进站，也大幅提升出行效率，让出行变得更加轻松愉快。

2022年北京冬奥会已经进行十几天了，冬奥会的开展正值春运，铁路部门将统筹发展和安全，统筹疫情防控和春运组织，统筹春运和冬奥运输保障，切实做好春运各项工作，高质量做好冬奥运输服务保障工作。其中，京张高铁安排40对冬奥列车和开闭幕式专列方案，最大限地为北京冬奥会提供最满意的服务。

京张铁路，作为我国第一条智能化铁路，是我国“八横八纵”高铁网的重要组成部分。在设计时既要适应京张高铁的线路条件，还要满足2022年北京冬奥会的服务需求。高铁作为北京冬奥会参赛运动员和观众等的重要交通工具，带给国内外的体验感十分重要，无数人在此期间都会在这条线路上来回穿梭。明亮、快捷、舒适且被“打扮一新”的复兴号动车组停靠在站台上时，很多国外的运动员和记者们纷纷举起手机和摄像机，拍下这令人激动人心的时刻。而冬奥会上的高铁也有它独特的功能，车厢内设置了智能环境感知调节技术，能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节，进一步提高乘坐舒适度。还配置了多语种的旅客信息系统，能够满足国际旅客的需求，部分车厢还增加滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板等器材。这些暖人心的设计让国外运动员赞不绝口。

14年，从“同一个世界，同一个梦想”到“一起向未来”，北京成为世界首个“双奥之城”的同时，也给北京这座城市乃至整个国家经济、科技、文化、体育等各方面领域带来意想不到的巨大变化。对于中国交通事业而言，从京津城际打造中国铁路现代化的标志性工程，到世界上首条时速350公里的智能高铁，在双奥筹办的穿针引线之间，北京与百年奥运实现过去和未来的携手向前，也为中国经济高质量发展注入交通发展的强劲动力。

念念不忘，必有回响。行驶在京张高铁上，我们不禁回首百年前詹天佑带领能工巧匠开辟出中国人自主勘测、设计、施工的老京张线。113年后，继承了前辈精神的铁路人早已超越了他当年“将不让欧美以前驱，岂仅偕扶桑而并骑”的梦想，修筑世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，演绎中国速度与激情，为冬奥会提供精彩、非凡、卓越的交通保障！(梁姣洁）