中国力量——冬奥京张

铁路评论   2022-02-19 22:01:43  0浏览 作者:赵千智

车头点缀片片晶莹雪花,流线型车身涂装渐变冰雪蓝,伴随着悠长的笛鸣声,“瑞雪迎春”复兴号动车组缓缓驶入京张高铁太子城站。这里是世界上首座进入奥运村的高铁站,与北京冬奥会张家口赛区颁奖广场一街之隔。(人民日报)

北京铁路部门承担着连通北京、张家口两地三个赛区的服务保障任务,铁路部门精准安排运输能力,满足冬奥服务和旅客运输需求,科学制定开行方案。

1月21日至3月16日为冬奥服务保障期,每日最高可开行冬奥列车40对,目前每日开行17对。铁路部门还预备了23对预备线,可根据客流变化随时调整。冬奥保障期间,预计京张高铁运送运动员、技术官员、持票观众达到20万人次。

北京冬奥会包含三个赛区、跨越两省份,为保证运动员、工作人员、观众出行方便,中国打造了以铁路公路为主、航空为辅的冬奥会综合运输网络和以公共交通为导向的冬奥会运输服务保障系统。从跨赛区往返、赛区内运输到公共交通网络,北京冬奥会提供快捷智能、绿色低碳交通服务的同时,又尽显独特的冬奥人文魅力。

冬奥会拉开大幕,承载着复兴梦想的京张高铁,充分发挥着冬奥会重要配套工程的作用,为冬奥期间旅客出行和展现中国高铁风采贡献力量,向世界展现“中国力量”和“中国自信”。

(赵千智)

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