“春运”看似平平无奇的两个字，却蕴含着很多人的情感。作为一名铁路客运员，春运对我而言，即是艰难的也是自豪的，艰难在于它加班加点加车多人，自豪在于让每个想回家的人都能顺利便捷的回家、需要坐高铁火车的人都有车坐；作为留守儿童，春运是能见到常年在外务工的父母扛着大包小包里装满了自己喜欢的礼物，是能和父母团聚的时刻，是发现父母不是不要我们；作为留守老人，春运是能见到自己日盼夜思健康归来的儿女；作为务工人员，春运是回家团圆的日子，回家看到父母健康，妻儿幸福，才觉得自己在外打拼的有意义、有盼头。如果不是为了更好的生活，谁又愿意背井离乡，离开父母、妻儿？                                           

     作为一名铁路从事者，见过太多的离别和团聚。有时候旅客的离别时的伤感似乎自己也感同身受，有时候的团聚似乎自己也会情不自禁的开心。也很感谢这份工作给我带来的幸福和责任。看到太多的离别有时候真的轮到自己，也还是会难过、不舍。今年的春运给了我不一样的体验。来报道时，因为珠海的疫情，单位需要集中管理，当时自己也是毫无心理准备，好在单位领导都很重视，也很乐意帮助有需要的职工，及时送来物资，提供帮助，才让我们悬着的心得以安宁。

     随着疫情病例每日的增加，离过年的时间也越来越近，让我过年能回家的念想逐渐消失。当接到母亲的电话，询问“你什么时候能回家啊１我不惊意回了一句“可能回不了啦！现在疫情比较严重，单位需要集中管理。”她回的话里对我印象比较深刻一句是“你不回家，我还办啥年货。”听到这里我沉默了一刻，眼泪也在眼睛里打转，也怕被她发现，在她这句话里我感受到她此刻的失落和思念，体会到我的回家，才是她忙活的动力。有时候也常有新闻报道，铁路职工只为在站台相拥几分钟或者对视几分。对此自己也深有感触，知道那几分钟是多么不易、多么的不舍、包含了多少思念。

    随着中国经济的发展，铁路也随之发展，特别是高铁。随着新科技的发展，新制度的推出，也让团聚变得不那么困难，团聚的时间增多，团聚的次数增加。一年一度的春运变得没那么困难，更便捷，顺利，有序。（陈冕）