截至2020年，泰国境内铁路运营总里程不足5000公里，其中大部分为单线米轨，铁路运输系统设备陈旧，列车行驶速度慢、运载能力低、延误率高。接受记者采访的泰国民众均表示，希望中泰铁路建设早日完工，改变泰国铁路基础设施现状。此外，他们还希望通过与中国开展合作，加快提升泰国的铁路建设能力。                       ----腾讯网

中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目，未来连接我国云南昆明和泰国首都曼谷。为巴育政府上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部分。中泰铁路的修建主要通过中泰两国政府间直接合作，中国参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。

作为中泰两国共建“一带一路”得重点项目及泰国首条标准轨高速铁路，中泰铁路建成后将为泰国经济社会发展和区域互联互通注入新的活力。

笔者认为中国作为高铁大国，在“一带一路”上尽显大国风范，泰国铁路设备技术落后，陈旧得设备，带来中国速度，中铁铁路建成后必定会为泰国经济社会发展带来新的活力，这同时也是双赢得场面，中泰铁路将从昆明到曼谷朝发夕至，预计往返才700元人民币，实惠安全，未来还计划延伸到马来西亚和新加坡，还对泰国出口农业产品降低成本，无疑对我国也是互惠互利的局面。