加强区域交流优势,完善全国路网结构
铁路评论 2022-02-17 22:02:27 0浏览 作者:郑鹏里2月13日,55459次综合检测车,犹如一道银色闪电划过中原大地,在济郑高铁濮阳至郑州段逐级提速期间跑出了385km/h的最高速,实现了联调联试阶段性目标任务。 济郑高速铁路是河南拾米”字形高速铁路网的重要组成部分和中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。济郑高速铁路濮郑段通车后,濮阳有望加入郑州“1小时高速铁路圈”,对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。 “郑济高铁”建成通车后将缩短两地时空距离,郑州到济南的乘车时间由原来的7小时缩短为2小时左右。济南到聊城到菏泽并可通过郑济高速铁路、京九高速铁路45分钟到达菏泽,对接郑西高速铁路、郑渝高速铁路等快速抵达西北、西南地区和华南地区。“郑济高铁”不仅拉近了豫鲁两省之间的城市距离,方便了沿途旅客出行需求,更源源不断的为老百姓带去获得感、幸福感和安全感。 “郑济高铁”建设动态万众瞩目,为确保郑济高铁建设进度,作为郑济高铁唯一铺轨施工单位的中铁三局线桥公司,提前做好500米长钢轨的运输和存放,成立了行车调度智控指挥中心,引进了牵引力大、模块化程度高、作业效率高的牵引车,正线采用一次铺设跨区间无缝线路,以濮阳端为起点向郑州方向铺轨。 站在新起点,必须毫不动摇地坚持以人民为中心的发展思想,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。铁路部门加快铁路建设发展,就是为了百姓过上美好幸福生活。