“十四五”期间，兰州新区将加快建设综合交通运输通道，优化交通路网布局，大力推进区域和城乡交通一体化，到2025年，基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代化综合交通运输体系。这是新近出台的《兰州新区“十四五”交通运输发展规划》制定的发展目标。

对于空铁联运，我们早就有例可循，例如英国的希思罗机尝法国的巴黎戴高乐机尝里昂圣埃克絮佩里机尝马赛普罗旺斯机场以及德国法兰克福机场，这些机场不仅连接着欧洲高速铁路网还连接着城市轨道交通，因此成为了当地最重要的交通枢纽。而我国自2019年来国铁集团与东航集团签署战略合作协议后围绕空铁联运计划进行深入研究，随后，“空铁联运”项目在上海启动，实现一单支付，迈出实质性的一步，紧接着，2021年4月22日，“国内—长沙—韶山”空铁地联运红色旅游首发仪式在韶山举行，实现票务、站务、行李托运、航旅一体化。

空铁强强联合不仅仅是为了满足广大人民群众对美好出行服务体验的追求，对美好生活的一种向往。更是铁路、航空深化合作、提升服务质量的一个“着力点”。我国交通运输行业在多年的发展中取得了重大的突破，实现了交通基础设施跨越式发展，开创了交通运输发展新局面，但我国交通运输的发展还很不平衡，总体运输能力仍然不足，交通网络的覆盖广度与通达深度还很不够，各种运输方式的衔接不够高效。“空铁联运”模式很好的利用了民航和铁路各自的资源和优势，强强联合、共存互补，为企业谋共赢，为旅客谋便利。

空铁联运是铁路部门侧结构性改革开创新举措，也是航空和铁路部门全方位的优势互补，开辟出交通服务新格局，为“交通强国”这份考卷答出了新时代的答案，更好地服务经济社会发展，同时为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验，勾勒出更美好的“出行蓝图”。