“澜湄快线”为国际货运班列的发展作出表率
铁路评论 2022-02-16 20:50:07 0浏览 作者:文浪2022年1月10日11时30分,全列采用时速120千米的专用铁路货车编组的首趟“澜湄快线”列车发车,货值148万元人民币、重507.3吨的云南鲜花、蔬菜等产品,从昆明王家营西站始发,于次日抵达老挝首都万象。“澜湄快线”的首趟顺利开行,描绘着未来中国与澜湄各国实现固定循环的“客车化”货运产品的蓝图。
“澜湄快线”开行以来,以通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点,受到客户青睐,货物品类日益增加。2月10日,中老铁路国际货物列车“澜湄快线”开行满月,累计开行25列586辆,出境13列266辆重车,入境12列320辆。
“澜湄快线”具有适合通关、定点、定线、定时、定价和一站直达的优点,较以往普通国际货物列车运行时间更快、通关时间更短、线上线下服务更优,是中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品。
目前,中老铁路货物品类不断增加,从开通初期的化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品。随着《区域全面经济伙伴关系》(RCEP)正式生效,中老铁路货运量持续稳步增长,货物发运目的地覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡、孟加拉国等10余个国家和地区,将为保障国际供应链和贸易链稳定作出积极贡献。从某种意义上来看,“澜湄快线”的开出并非仅仅是运送鲜花和蔬菜那么“简单”,在未来,它会发挥出更加积极、有效的价值,为中老铁路和其他国际货运班列的发展作出表率和榜样作用。(文浪)
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