近日，伴随着最后一立方米混凝土浇筑完成，中铁十六局集团承担施工的丽香铁路，海巴洛大桥连续梁顺利合龙，标志着丽香铁路桥梁施工又一次取得突破性进展。(腾讯网2022.02.01)

丽香铁路，构建云南地区的“黄金桥”。丽香铁路是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”的重要组成部分，全长139公里，设计时速120公里每小时，南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，穿越地区为我国藏族、彝族、白族等数十个少数民族聚集地，一路所到之处皆是“天堂美景”，也被誉为“最美天路”。丽香铁路的建设，不仅为沿线群众的出行带来了新的便利，更为区域经济社会发展插上了腾飞的翅膀。带动沿线旅游经济社会发展，助力少数民族民众加快脱贫致富的步伐，并且极大地维护了滇西北少数民族地区的稳定。同时，香格里拉也将通过铁路与全国乃至东南亚、南亚等地联系在一起，进一步地提升了“香格里拉”旅游内环线的品质。

丽香铁路，驱动西南发展的“强心针”。云南地区的地质条件复杂，山河交错，悬崖绝壁，遍地都是喀斯特地貌，要在这片中国地质最复杂的区域修建铁路，建设难度可想而知。但是继承了“知难不畏难，知苦不畏苦”精神的新时代铁路修建者，誓要在这片艰苦的土地上修建铁路，把铁路修到人民群众最需要的地方，改善困难地区的交通环境，为人民群众添福祉。丽香铁路就是最好的“范文”。要想富，先修路。修建铁路的意义是加强地区与地区之间的经济交流。丽香铁路的修建将让更多的西南物资从这里“走出去”，同时又让更多的资金“引进来”。丽香铁路将是“资源互换”的重要媒介，丽香铁路的开通，打开了滇西北地区的大门，在一定程度上改善地区交通现状，其快速、便利、实惠的特点，对民族区域文化、经济具有着莫大的促进发展作用。

丽香铁路将穿越少数民族聚居地，建成后将惠及沿线的23870平方公里的29个乡镇、37.3万各族人民，将加快促进西南经济发展“快车道”，不断促进旅游经济实现高质量发展，带领各族人民在乡村振兴的新征程中不断迈进。(邓颖)