铁路部门介绍，根据冬奥会运输需求，科学制定开行方案，确定1月21日—3月16日为冬奥运输服务保障期，最高每日可安排开行冬奥列车40对。目前每日开行17对，预计在整个运输服务保障期间，运送各国运动员、技术官员和持票旅客将达到20万人次。（2月6日《央视网》）

    2022北京新闻中心举行北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会，发布会上铁路部门介绍，在冬奥会期间，将高标准高质量做好运输保障工作，用优质服务为奥运健儿加油喝彩。

        担当交通使命，倾情服务冬奥盛会。 据报道，正值冬奥期间，依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，中国铁路为北京冬奥量身定制具有智能、绿色、人文特点的新型奥运版智能复兴号动车组。该动车组时速高达350公里，可实现自动驾驶，列车发车、运行、停车、车门开闭全自动智能化，车厢更是别具一格，有可供媒体报道的5G超高清演播室，实现超高清信号的稳定传输，让世人对冬奥赛事的关注全程尽览……另外，智能车上人性化设计和冬奥元素结合，将帮助乘客进一步领略冬奥魅力，点燃冬奥热情，在短暂的旅途中感触冬奥、了解冬奥、走进冬奥，感受着冬奥带来的美感与温馨，让更多人关注北京冬奥会，喜欢上冰雪运动。

     担当交通使命，助力冬奥盛会举行。京张高铁太子城站距离北京2022年冬奥会崇礼赛区冬奥村2公里，作为冬奥会重要接待车站，太子城站建设近6000平方米的奥运临时换乘中心，既考虑到了普通旅客能够便捷通行，又兼顾了运动员、裁判员、媒体等特殊人群的需求。作为冬奥会重要的交通保障，京张高铁从开通之时就显现了其对冬奥筹备的巨大助力。“太子城站分为3层，地下层、首层、还有夹层，在初期地下层是不启用的，地下层作为冬奥会赛时的备用候车室，从太子城站到最近的滑雪场大概有15分钟的车程，它也是世界上第一个把高铁站开进奥运村的车站。同时，京张高铁的列车上特意加宽行李存放架、设滑雪器材柜等硬件配套设施，还独具匠心推出列车车厢内“冬奥菜单”，设立“主题邮局”等软实力举措。动车组上客舱的人性化设计、“雪之梦”多语言服务等暖心服务的细节，都彰显了铁路部门为旅客打造优质乘车环境的暖心之举。

   担当交通使命，做实做细冬奥盛会工作。冬奥会疫情防控重任在肩，铁路部门严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员与普通旅客互不交集；对冬奥运输服务专用车厢和专用列车，严格做好通风消毒等工作，切实做好冬奥运输保障防控工作，全面助力这场简约、安全、精彩的奥运盛会。根据冬奥会运输需求，铁路部门科学制定开行方案，确定1月21日—3月16日为冬奥运输服务保障期，最高每日可安排开行冬奥列车40对。  

   人民铁路为人民，中国铁路在冬奥整体布局中积极担当，充分发挥自身优势，注入交通活力，带着中国创造的“美”，满载国人对相约冬奥的美好期盼，用心服务这场精彩、非凡、卓越的冬奥盛会，让冬奥能够有更加高质量的交通网格与便捷的通行体验。也让“中国创造，中国速度”的名片充分展示在世界面前。（江辉）