2022年首月，铁路货运传来捷报，国家铁路日均装车173323车，同比增长761车，实现“开门红”。全路直供电厂存煤6642万吨，同比增加2666万吨，可耗天数27.1天，中国国家铁路集团有限公司坚持把以货补客作为运输经营的大格局，抓住当前货运需求比较旺盛的有利时机，深入推进货运增量行动，因此的以实现开门红。

国铁集团精细组织，加强中央储备粮、东北粮食运输供需衔接，动态掌握运输需求，对粮食运输优先安排运力，优先组织装车；密切关注各粮食卸车点卸车情况，加强卸车指导，组织相关铁路局集团公司加大卸车机具和劳力投入，确保接卸畅通，在2022年1月份，东北粮食日均装车3312车，同比增加871车、增长35.7%。同时铁路部门强化落实电煤运输供机制，加强重点地区企业存煤和运输需求掌握，精准调配运力，及时协调组织卸车。一是浩吉线组织开行万吨列车的通道能力进一步再次提升了。二是瓦日线克服受疫情影响，机班不足的困难，组织迂回运输，确保主要煤运通道畅通高效。并且铁路部门优先确保发电供暖用煤装车需求，将存煤低于18天的电厂煤炭运输需求列为重中之重，做到应装尽装。截止目前，存煤可耗天数18天以下的全国铁路直供电厂实现动态清零。

各铁路局集团公司积极与各大企业对接，加强货运营销，为广大人民群众能够温暖过冬、祥和过节提供坚实保障，并且针对目前疫情防控形势，做好相关应急疫情防控措施，对疫情防控物资开通绿色通道，确保快速运达，全力确保节日期间物资运输畅通。（庄玉妹）