都说老乡见老乡，两眼泪汪汪，春运期间，在中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段长春内保洁车间，有这样一支由5名老乡组成的老年突击队，平均年龄57岁，最大的即将年满60岁，最小的也有54岁了，就是这样一支老弱病残的队伍，在工长于井波的带领下，硬是干出了年轻人的精气神。

家住吉林省大安市的于井波最早在房产段工作，因为工作需要，2018年来到长春客运段内保洁车间，从此开始了两地奔波的通勤生活，与他一起来到长春的还有5名工友。夏天还好，最难的是冬季，特别是春运时，由于列车满负荷运营，大家要站着一路来到单位，一站就是2个多小时，对于一个健康人来说都非常难熬，更何况这几个的老哥们身体都不太好。工长于井波因为胰腺炎动过大手术，留下了十几厘米的刀口，双腿膝盖还有积液。57岁的芦红伟结肠癌，将近60岁的魏建成去年7月份查出甲状腺癌。剩下几位身体也不太好，多少有些慢性玻

带着这样一支老龄队伍，车间领导都很担心于井波能否扛下来，可是事实很快证明，这种担心是多余的。今年春运，由于人员少、任务重，加之会干卧具和保洁的多面手少，于井波带着几位老哥们开始了陀螺般的作业。每天早晨3点50分，大家就得爬起来，迎接5点09进站的南宁到长春的K2386次列车，早晨总是吃不上饭，一般就买上几个卷饼再来点粥，这一干就要到10点半。

中午又恰逢Z101次入库，为了不耽误作业，车间特批他们11点就提前吃饭，然后一直干到下午。

每天起早贪黑，两头不见太阳，虽然是干两天休两天，但是由于搭在路上的时间就要将小半天，不是这儿疼就是那儿疼，腰酸腿疼根本缓不过来。

去年11月18日至11月20日，一场突如其来的冻雨暴雪灾害天气席卷东北，辽宁、吉林部分地区遭受1951年以来历史同期最强降水。受雨雪冰冻天气影响，造成京哈高速线、长珲城际和京哈线大郑线、平齐线等多条高铁和普速铁路接触网覆冰，列车大面积延误，和于井波对班的同事们无法到达，于井波领着班组的同志们连续奋战了6天，“虽然很忙、很累、很热，但是早干一点儿，多干一点儿，就能为晚点列车抢出一点时间……”

今年的春运，虽然由于疫情原因，乘车的旅客相对减少，但是消毒防疫工作却比以往更加繁重，上高就低，边边角角，里里外外，人也更容易碰撞磕伤，但是于井波和他的老乡们照样兢兢业业，不放过一处脏污、一片垃圾、一处死角。

当人们走进干净温馨的列车时，是否有人会想到有一群人为这窗明几净而彻夜劳作？这群人就是于井波这样的列车保洁员。这些列车“美容师”，用自己的双手和汗水，为人们春运出行提供着整洁、干净的环境。（苏志坚）