据人民日报1月10日报道，45957次货车满载着货物的列车从南昌向塘国际陆港出发，经一天后到达厦门港，随后货物将会无缝衔接的通过铁海联运直达台湾台中、基垄高雄等多个港口。这是江西首列直通台湾的铁海联运专列。

坐上那动车去台湾，就在那2035年，这首是歌是2021年的热歌，没想到江西1玥10日45957次列车从南昌首发台湾的专列，这个消息，更加鼓舞了到台湾宝岛欲望，去看看外婆澎湖湾。

本次列车是的货物是与台湾人民日常生活相关的必需品，中国大陆是世界的制造工厂，相对其他国家和地区来说，产品价格要优惠，质量要好，这列列车的开通，让宝岛台湾人民能实实在在享受大陆带来的普惠，相信以后会有更多的专列，更多的产品到台湾，到那时，台湾宝岛人民真正能享受到中国大陆世界制造工厂的又经济又实惠的货物。

疫情期间，铁路的连接正是最为便捷的解决这一问题的途径，在高速铁路飞速的现在，使得这一方式更加便利，相对于相比传统分散式公海联运，联海专运填补了传统海运集装箱不足，减少了箱的回送，节约的运输时长长达2天时间，真正实现就地取箱装车运输的便捷优势。

经济发展铁路先行，铁路是提高经济发展的一条最便捷的路径，通过节省时间以及节约路上成本来提高经济收益，通过运输百货用品为江西当地的企业提供了新的流通渠道，同时也带动了台湾地区的消费水平，这是铁路发展所带来的民生福祉。在疫情期间，这一举措无疑是带动两岸经济状况的新动力，是符合新发展格局并向着高水平高质量的发展的有力举措。

铁路的开通也是交流的一方面，城市之间的拉近，大陆的东西传过去，台湾的货物流进来，将两岸人民的生活紧密联系在一起，铁路专列将两岸的距离拉近的同时也将会使对话更加频繁。

现在大的环境下，全球互联互通，江西的专列只是个开始，以后会有更多的省市专列发往台湾。