2021年12月31日下午，随着一声响亮的长鸣，首列满载着100个标准集装箱货物的X8428次中欧班列从新建成的广州国际港缓缓驶出，预计15天后将抵达波兰马拉舍维奇。这是粤港澳大湾区2021年开出的第385趟中欧班列。至此，2021年大湾区中欧班列开行数量创下历史新高，同比增长123列、增幅46.9%，日均开行1趟以上；全年共计运送物资20.3万吨。中欧班列的持续开行，为大湾区商品外贸出口开辟了一条安全、优质、便捷的陆路物流通道，更多优质的“中国制造”产品源源不断运至欧洲各国。

粤港澳大湾区中欧班列自2013年首开以来，开行频率从最初的每周1趟提升到如今的日均1趟以上，货物种类从最初主要服务电子产品到目前涵盖数码产品、家用电器、纺织服饰等上千种产品。当前，全球新冠肺炎疫情防控形势依然严峻，国际运输通道受到严重影响，产业供应链遭遇前所未有的困境。中欧班列作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型运输方式，相较海运时间更短，相较空运成本更低，其安全稳定、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等独特优势进一步彰显，为缓解目前全球供应链紧张难题提供了新的解决方案，被越来越多的商家认可和选择。

中欧班列需求的日益旺盛，是“一带一路”沿线各国对其勇于担负使命的认可和信任，也是其品牌影响力进一步扩大的彰显。中欧班列凭借其安全快捷、绿色环保、成本低、接触少等优势，把大湾区的“中国制造”推向全世界，也成为抗击疫情和稳定国际供应链的“第一主角”！ （文浪）