铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。目前，我国高铁运营里程已有4万公里，位居世界第一，遥遥领先余其他拥有高铁线路的国家高铁对经济社会影响广泛，高铁发展极大方便了人们出行，促进中国向一体化城市时空格局的转变，并对经济发展带来深远影响。近年来，中国高铁已成为中国最新科技大幅进军海外的标杆；有数据显示，中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一名，中国高铁约占全球30%的市场份额。 如今，以中国标准动车组为代表的高速动车组技术达到世界先进水平，设计时速达到400公里，列车的安全性、舒适性、兼容性都有大幅提高。更重要的是，“复兴号”CR400系列动车组在研制过程中大量采用中国国家标准，在254项重要标准中，中国标准占84%，极大地增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

从桥梁、隧道、无砟轨道等线路工程，到牵引供电和列车运行控制系统，再到高速列车的研制，中国的高速铁路走出了一条独具特色的创新之路，推动中国在这一领域占据世界领先地位。从一无所有，到构建起完备、成熟的技术体系，这一切既坎坷曲折，又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空，也为社会提供了优质的公共产品，并成为经济社会发展的强大推动力。

我是深深感受到高铁带来便捷生活的一员，之前因为家乡没通高铁，通勤上下班就占据了一天时间，而且因为坐车时间长导致饮食、休息都没有规律，按照国家的发展规划，我的家乡于2020年12月12日通了高铁，记得第一次坐上返乡的高铁，我的心情非常激动，飞速奔驰的高铁将我归乡的时间缩短了3个小时，我也感受到了高铁带给我的生活的改变，原本5个小时的车程，由于通了高铁变为2个小时，到达家乡车站的时候，我思绪万千，非常感激伟大的国家和从事高铁发展的科技工作者、一线铁路工作者，正是千千万万铁路人的辛勤付出，换来了群众便捷的出行，使人民群众与家乡的距离越来越近，自豪感、幸福感、收获感不断增强。非常荣幸身处这个伟大的时代，作为一名铁路基层民警，我会将自己的所学所获融入到保护高铁和人民群众生命财产万无一失的职责使命中，做好本职工作，为中国高铁健康发展贡献自己的一份力量。