在2022年春运到来之前，嘉兴站南广场启用，新启用南售票厅、南进站口、南出站口，意味着火车站南、北广场全面贯通，车站客运服务功能进一步完善，方便市民就近进站乘车，为即将到来的春运缓解压力。

打通了各种交通工具的换乘通道，最大限度方便市民和旅客，南广场西侧建有公共交通枢纽，东边跟有轨电车无缝对接，广场地下二层还将提供出租车、网约车接客点，东、西两条通道则连接南北广场，实现全地下通行。嘉兴站南广场有轨电车的驶入，让嘉兴站与嘉兴南站牵手，为旅客在两站间换乘提供便利。

1月10日嘉兴站刚进行运行图调整，车站办理客运业务的旅客列车达115列，其中上行57列、下行58列。开行方向覆盖长三角、华中、华南、华北等地区。目前日均客流量维持在4500人左右，近期务工返乡客流提前启动，主要为云贵川方向客流，重庆、成都方向列车车票相对紧张，预计春运节前日均客流量将达到5000人左右，高峰将达到日均5500人左右。春运期间嘉兴站计划增开旅客列车38列，其中云贵川方向11列，湖南江西方向6列，浙江省内2列，江苏、上海方向19列，将大大提升春运期间运能。

远远望去，南广场一座58.28米高的橄榄形塔楼赫然屹立，全玻璃幕墙的外观设计彰显出现代时尚的魅力，成为嘉兴这座澎湃发展的千年古城的新标志性建筑。“漂副在绿坡之上的7个裙楼，其设计灵感来源于嘉兴古代马家浜文化中的玉玦，并以“绿”代“玉”形成一座空中森林，共同构成这栋11层塔楼的重要组成部分。广场的中央草坪则是一处供人们休闲娱乐的公共空间，人们可以在室外与阳光亲密接触，而在被波浪般的绿坡覆盖的地下空间，人们可以自由穿梭来往。不仅如此，南广场的夜景灯光也是璀璨夺目，每当夜幕降临，所有的灯光亮起，火车站的轮廓倒映在广场前的水景中，最是漂亮。作为“最美火车站”的组成部分，南广场总绿化面积有4万多平方米，达到占地面积的66.666%。北广场500多棵红榉木现愈发茂盛，从空中俯瞰，整个南广场被绿色包围，整个北广场有树木掩映，真正形成“森林中的火车站”。    春运期间，嘉兴站将组织开展“暖心之旅”专项服务，利用现有的“红船”服务台、“红船”售票服务窗，会同多方建立联合服务团队，做好旅客咨询、帮扶等工作，为重点旅客提供贯穿售票、进站、候乘、出站等全流程的“七主动”服务。

（周安成）