国家铁路局正在修订《铁路旅客运输规程》，最新的征求意见稿提出，实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应购买全价票。接受记者采访的专家认为，征求意见稿将创设未成年人购买火车票的双轨制，在原有的“身高标准”基础上增加了“年龄标准”，会更好保护儿童权益，使儿童在购买火车票时能够享受到更多的优惠。（1月18日 潇湘晨报讯）

根据不断更新变化的中国儿童身高标准图数据、国家卫建委报告情况显示，近年来，我国居民的营养状况持续改善，居民平均身高持续增长，尤其是6-17岁儿童的平均身高值，增幅明显。即使抛开数据不谈，结合我们日常生活来看，变化也是显而易见的。临近过年，少不了家庭聚会，各位未满14周岁的弟弟或妹妹，是不是大部分比起当年同时期的你要高呢？

国家铁路局这一征求意见一出，评论一片叫好。主要原因很简单，孩子身高增长快，导致未满14周岁却无法享受儿童优惠的情况并不少见，国家铁路局能够做到紧跟形势，贴合现实情况，找准群众受众点，作出符合人民期待、迎合人民需求的判断，必然是得民心的。相信不少曾经为此烦恼的家长同志都会为自己孩子的利益得到了保障而鼓掌。

从另一个角度来看，这一征求意见稿，用一热词来形容，即是格局拉满！铁路的运行，许多时候并不是为了盈利的，例如遇雨雪等恶劣天气下，可为旅客办理免费退票、疫情期间承担防疫物资输送、扶贫列车等等。我们能十分明显地看到它为国家和社会作出了贡献，进一步体现了自身的价值。而且企业能清楚认知自身存在的问题和不足，勇于改进，实属不易。

因此，笔者希望此征求意见稿中的“双轨制”这一利民措施能尽快敲定，同时建议铁路局能进一步收集群众意见，融合群众建议，以便措施在具体实施中落细落实。