从辉煌百年看铁路工人精神

铁路评论   2022-01-20 00:14:17  0浏览 作者:梅家吉

在压迫中反抗,从原始斗争走向革命解放中国第一条自主运营的京张铁路,中国第一条自创的双层公铁两用大桥钱塘江大桥,迄今都已有100多年的历史。

1919年五四运动前后,中国第一所向工人传播马克思主义的学校在长辛店铁路工厂开办,为中国共产党的成立播下了火种;1921年7月,中国共产党成立,从此铁路工人有了最坚强的领导;1923年,京汉铁路工人举行的“二七”大罢工,标识着中国工人运动的开端;还有历史上最早的党校也是由铁路工人创办。在带有半封建半殖民地性质的旧中国时期,铁路工人付出了生命和鲜血,在压迫中反抗,付出了生命和鲜血,从原始斗争走向革命解放。

从1921年到1949年28年,铁路工人蹒跚起步、步履维艰,作为早期工人运功的先锋力量,在中国共产党的坚强领导下,凭着“为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的革命精神,“砍头不要紧,只要主义真”的不屈精神,以及“宁死不做亡国奴”的抗战精神参加革命斗争,抗击侵略者,为实现民族独立和人民解放而奋斗!

1949年新中国成立以后,铁路工人积极投身于第一个五年计划,新中国的铁路事业进入有计划地大规模建设时期,由革命者变成了建设者。武汉长江大桥的建成,使得京汉铁路和粤汉铁路连通,伟大的领袖毛主席当时题诗一桥飞架南北,天堑变通途让祖国南北连在一起。成渝铁路的开通,是川渝人民幸福生活的开端,也是新中国建设史上的第一个奇迹!宝成铁路被喻为中国最牛的铁路,打穿上百座大山,填平数以百计的深谷,是连接西北与西南的第一条铁路,从此,蜀道难不再难于上青天!

1978年十一届三中全会以后,铁路工人积极投身于经济建设和改革开放的大潮。创造了世界奇迹青藏铁路,飞驰的和谐号、奔腾的复兴号,跨越式发展的高铁时代来临。

截至2021年底,全国铁路运营里程达15万公里。八纵八横”铁路网不断延伸、织密;“千里江陵一日还”已不再是幻想;长三角、珠三角等城市逐步形成1小时交通生活圈;城市与城市之间焕发出了新的活力!(梅家吉)

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