2021年粤港澳大湾区中欧班列开行数量实现大幅增长，创下历史新高，全年开行385列、同比增长46.9%，开行线路累计达19条，共运送防疫、民生和产业链物资20.3万吨， 辐射亚欧15个国家20余个城市。（来源于《人民日报》1月16日电）

2021年粤港澳大湾区中欧班列新增了“广州—波兰马拉舍维奇”“广州—乌克兰敖德萨”“东莞—乌兹别克斯坦塔什干”“深圳—老挝万象”等多条线路，“朋友圈”队伍不断扩大。

粤港澳大湾区中欧班列自2013年首开以来，开行频率从最初的每周1趟提升到如今的日均1趟以上；货物种类从最初主要服务电子产业到目前涵盖数码产品、家用电器、纺织服饰等上千种产品，开行线路越来越多，班次越来越密，覆盖城市越来越广，助力大湾区及周边企业积极参与“一带一路”建设、走向世界。

作为共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。

2021年疫情形势复杂多变，但粤港澳大湾区中欧班列持续深化国际联运合作，为保障国际产业链供应链稳定、促进国际抗疫合作提供了重要支撑。一列列满载防疫物资的中欧班列持续畅行，在这些特殊时期，中欧班列挑起了陆路运输的大梁，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”，传递出守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。

让我们继续期待，大湾区中欧班列持续为“一带一路”沿线国家送去更多更好的防疫物资和产业链物资，充分展示了中国铁路走出去的良好形象。（刘 嵘）