1月10日11时10分，四川西昌至云南昆明首开动车组，成昆铁路攀枝花至昆明段，全长495公里，运行时间4小时21分，线路经过西昌、德昌、米易、攀枝花等地，将结束四川大凉山区不通动车的历史。（摘自：央视网）

“复兴号”动车组开进大凉山，中国最大彝族聚居区迈入“动车时代”。说起四川大凉山，就会想起站站停的“慢火车”，想起那些真情相伴的岁月。近年来，随着高铁动车在全国普及，“动车开进大凉山”成为当地彝族百姓的梦想。如今“复兴号”开进大凉山，让中国最大彝族聚居区的民众走出大山更方便了，还缩短了大凉山内外的心理距离。从此山不再高，水不再远，凉山和攀枝花开启了共同提升攀西经济区竞争力的动车时代。从“小慢车”到“复兴号”，愈加密集的铁路网将为大凉山再度带来翻天覆地的变化，带领民众驶向更幸福美好的未来。

凉山州作为全国深度贫困地区之一，复杂的地理环境、频发的自然灾害，制约了凉山州区域经济的发展，经过艰苦努力，凉山州如期实现了脱贫摘帽。在巩固拓展脱贫攻坚成果的同时，凉山州动车的首次开行，为巩固脱贫攻坚成果注入了新动力。长期以来，凉山州虽然有许多优质农产品，但因道路交通限制，难以实现外销，形成了发展瓶颈。动车开进凉山州之后，将成为拉动地方经济社会发展的巨大引擎。成昆铁路复线沿线所经地区，大部分是少数民族聚集多、贫困程度深、区域边缘性强的地区，动车的开行必将拉动脱贫地区的经济社会发展，将真正实现“脱真贫、真脱贫”，还将有力推动乡村振兴。未来，随着高铁快运业务的推进，必将助力沿线特色农产品更快运输到全盛全国各地。从这个意义而言，凉山州开行的动车之路，就是一条金色的致富之路。

可以说，随着改革促发展的脚步不断向前，我国正努力朝着实现全体人民共同富裕的目标不断迈进。当前，在各种艰难险阻和严峻挑战面前，我们党提出了一系列新理念新布局新战略，铁路部门积极响应并充分展现了大企业的大担当。从中欧班列的开行到拉林铁路的建成通车，再到“复兴号”开进凉山彝族自治州，这一系列的重要举措，标志着我国铁路事业正朝着助力共同富裕、积极构建命运共同体的方向不断向前发展。

我们相信，继续奔跑在新时代、新征程的中国铁路，将会以“以梦为马、不负韶华”的追梦精神，为全面建设社会主义现代化强国作出更大贡献，以“不忘初心、砥砺前行”的敬业精神，为更多人民群众的美好幸福生活添砖加瓦。

（周梦莹）