1月10日11时10分，西昌西至昆明D843次复兴号动车组从西昌西站缓缓开出、驶往昆明，这是成昆铁路扩能改造工程冕宁至米易东段开通运营后，西昌西站开出的首趟复兴号动车组，标志着四川省凉山彝族自治州正式迈入“动车时代”。从此，山不再高，路不再远。

这趟首发列车为彝族文化主题复兴号动车组，全列车厢整体内部装饰采用了彝族特色风格，车窗、餐吧车、通过门等位置张贴有“天府映像”标识和彝族文化特色吉祥物“绿墩墩”、彝族脸谱等，洋溢着浓浓的民族文化特色。

开通运营初期，铁路部门安排开行复兴号动车组5对，其中西昌西至攀枝花南1对、西昌西至昆明3对、西昌西至西双版纳1对，西昌西至昆明间实现动车直通，最快4小时21分钟可达。

笔者认为随着中国高速铁路网络“四纵四横”的完成，向着“八纵八横”迈进，让中国高铁网络的发展更加壮大，将城市与城市的距离拉的更近。中国高铁成为中国经济发展的“助燃剂”，中国高铁大规模建设提升铁路运力，在与中国互联网、云计算、大数据结合一起，形成中国特色的立体式无缝化衔接物流，促进节能减排与经济效益提升。

火车一响，黄金万两。这一句老话体现出人民群众对于铁路重要性的认可。随着中华大地上的高速铁路网络不断建成，出行方便、准时准点、高速快捷、安全舒适、服务完善，中国高铁的各方面优势成为人民群众出行的首眩笔者相信铁路部门在方便人们出行的基础上、会让旅客乘车更加舒适、价格上更加亲民。（刘允凯）