浩吉铁路全长1813.5公里，于2019年开通运营，是世界上一次性建成开通运营里程最长的铁路，是我国“北煤南运”最长的煤运战略大通道。1月10日，陕西首列浩吉铁路万吨煤炭重载列车从浩吉铁路靖边东站发车，驶往襄州北站。（1月14日《铁路网》）

浩吉铁路以煤运为主，同时承担大宗商品物流及大宗货物运输业务，对我国优化调整运输结构、打好环境污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战具有重要作用。

浩吉铁路，让我国能源运输如虎添翼，还扩大了煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。浩吉铁路不仅是一条运煤通道，还将会是未来我国中部地区纵贯南北的“能源中枢”。不仅能够进一步加强内蒙古地区能源外运能力，而且，还可以在西部大开发以及促进中部崛起等方面起到重大作用。

在浩吉铁路的建设过程中 “绿色钢铁巨龙”擎动“北煤南运”，向世界展示了中国智慧。浩吉铁路运用智能综合调度、智能牵引供电、基础设施智能运维、融合北斗的工务基础设施监测、智能大脑平台、综合安全大数据等多项技术，货运铁路综合智能化关键技术取得新突破。

这条大宗货物线的正式启用，将能够有效改善华中地区煤炭紧张的状况，同时也能推动西部各地区资源的开发，保障湖北，湖南，江西等省份能源持续供应，在原有基础之上加强我国铁路能源运输南北通道能力，继续强力发挥铁路大运量的特有优势，为现在所大力提倡的保护环境，爱我家园贡献一份力，此外 ，大层面上对于南北区域之间经济协调发展也有至关重要的作用。

交通强国、铁路先行。浩吉铁路的建设，不但为深入推进货运市场运输供给侧结构性改革提供了巨大的运能支持，也为推进落实国家大宗货物“公转铁”运输提供了强大的运能保障。让我们期待铁路建设越来越好，为实现国家富强、人民幸福贡献出更多强劲力.