百余年来京张高铁承载着太多高光时刻

铁路评论   2022-01-16 19:31:47  0浏览 作者:梁姣洁

百余年前,京张铁路作为自力更生的“争气路”,建成通车后,被誉为“中国人的光荣”。如今,京张高铁作为智能高铁的示范工程,再次启航,被誉为中国铁路发展“集大成者”。京张高铁的智能化,开启了世界智能高铁的先河,也让中国高铁再现高光时刻。

开通运营意义非凡,它是中国铁路蓬勃发展的缩影,是中国砥砺前行的见证。展望未来,相信在此基础上,我国铁路会继续前行,为旅客提供越来越优质的服务。

在这条历史之路上,由中国人自主设计建造的京张高铁,勇于迭代创新,开启世界智能铁路之先河,再次向世界展示中国人的智慧。一百多年来,一辈辈的中国铁路人接续奋斗,终铸大国重器,实现了中国高铁从跟跑到并跑到领跑的完美逆袭传奇。

可以说是生逢其时,正赶上人工智能方兴未艾,风云际会的时代让它们一拍即合,“智能建造,智能装备,智能运营”的理念,让它成为全球第一条真正意义上的智能化高速铁路,在这个理念的引导下,京张铁路制定了集智能化、信息化、机械化、数字化、环保化为一体的智能管理作业基地,真可谓是天生丽质难自弃。然而,更让人印象深刻的是它的天生“励志”难自弃。

既是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,也是我国高铁网“八纵八横”的八横之一,这条铁路不仅承担着2022年冬奥会京张两地“同城化”的重任,也担负着加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道,促进西北地区与京津冀地区协同发展的使命。因此,这必须是一项既有面子、又有里子的工程。(梁姣洁)

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