2022北京冬奥会即将举办。无数人的冬奥梦在这一刻被点燃，期待已久的冰雪盛会进入比赛倒计时。时间是有记忆的。曾经，中国通过参加奥运会，走向世界；如今，中国通过举办奥运会，与世界同行。从2008年到2022年，北京再次获得奥运会主办权，成为奥运历史上第一个“双奥之城”，这是中国综合国力蒸蒸日上的生动体现，也是中国奋力迈向体育强国的具体实践。

经济发展，交通先行。2008年中国第一条高铁京津城际开通运营，便捷了北京和天津地区人员、物资和设备往来，对京津冀协同一体化产生重大影响，也让高铁成为奥运会的重要交通保障。如今，在百年京张古老铁路的基础上，沿着相同的起点和终点，我国首条设计时速350公里的智能高铁京张高铁通车运营，不仅为京张沿线地区经济注入强大动力，也将用世界领先的中国速度为北京2022年冬奥会和冬残奥会保驾护航。

六年精心筹备，只为在奥运开幕那一天为世界呈现精彩绝伦的冰雪盛宴。冰丝带”舞动神州，“雪如意”灵动八方，伴随着一个个冬奥地标相继亮相，再次让世界感受中国古韵与现代时尚的有机结合；生态山林、工业遗址与奥运场馆交相辉映，凸显中国注重绿色、生态、人文、可持续发展的时代理念。三大赛区、三十九个奥运特色场馆，由京张高铁串接起来，与首都高质量发展同生共舞。依托京张高铁，为世界进一步了解中国、认识中国提供更多机遇，而京张高铁的建设，使得北京2022年冬奥会将成为冬奥会百年历史上，第一次用高速铁路连接所有场馆的奥运会，开启“坐着高铁看冬奥”新模式。

京张高铁的运营，可以让更多人民群众通过乘坐列车前往“冰丝带”等运动场馆，开展全民健身，享受到国家级体育殿堂的服务，感受运动的激情与活力，推进体育强国迈向新征程。一起向未来!作为服务冬奥会的重要交通保障，这条高铁将以绿色、高效、便捷、智能、舒适的高标准服务热情迎接四方来客，共同感受中国速度的强劲脉动，汇聚起同心筑梦、团结奋斗的磅礴力量!2021年1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁抵达太子城站后，走进车站运动员服务大厅，一边听取介绍一边仔细察看京津冀地区铁路网图、京张高铁和赛区位置示意图以及沙盘等展示。

习近平指出，我国自主创新的一个成功范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。

从追赶、跟随、并行到超越，京张高铁的实践，形成了智能高铁的技术体系，开启了智能铁路的新篇章，迈出了从追赶到领跑的关键一步。跨越百年历史，京张高铁作为一条绿色环保、文化厚重的高速铁路，中华文化、奥运文化与世界文化在这里交流融通，将为北京2022年冬奥会和京津冀一体化协同发展提供重要支撑。

党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，发展速度之快、质量之高令世界惊叹。资料显示，到2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，占世界高铁总里程的69%。我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，树起了世界高铁商业化运营标杆，以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。（刘玄义）