据国铁集团消息，2022年全国铁路将继续高质量推进国家重点工程建设，预计将有3300公里新线建成投产。2022年，国家铁路预计将完成旅客发送量30.38亿人、同比增长20%，货物发送量预计将达到38.04亿吨、同比增长2.1%。(2022年1月4日，新京报)

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程。在社会经济发展中是“调兵遣将”和物质运输重要的依仗，更是民生四要素“衣食住行”中重要的一环。我国自改革开放四十三年来，取得如此傲视全球的的成绩，以及打赢脱贫攻坚战都离不开铁路部门的默默奉献。

铁路串联城市，勾勒全民致富蓝图。铁路以城市为点，以铁轨为线，用3300公里新线将市与市相连，让市与县相通，大幅度拉近城市与城市之间的距离，增加城市见互动与贸易往来，提供更多的就业岗位以及提升城市间就业环境，补全全面建成小康社会的短版，铁路的发展必须结合国民生活水平，普速铁路可以是国民出行工具，可以是“打工人”的班车，可以贸易往来的载体，更是补全城市空间距离短板的优选方案。

路网改变生活，让出行成为一种享受。在随着铁路网不断建设的今天，铁路配套设施日益更新完善，铁路服务方式不断与时俱进，给人民的生活出行方式带来了日新月异的变化，从购票方式及饮食多维度提升乘客出行体验。同时路网的越来越完善，铁路运给能力不断增强，从根本上解决了出行难的问题，从而提升了人民出行品质，这也意味着人民生活的幸福感越来越强。

发挥“大动脉”动力，激活国民经济潜能。铁路是我国运输大动脉，一举一动皆关系到国民生计，如今铁路部门始终保持持续发展规模化，为我国的持续发展不断输送动力，这不仅在社会经济发展和民生环境方面也做出了突出贡献，而且铁路投资也实现逆势增长，在自我增长与助力国家发展两个层面上实现双增长的画面。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。功劳簿从不是令人放松的温床，而是逼人奋进的新基础，国家的发展，离不开铁路运给，人民生活需要铁路交通。铁路发展进步一小步，国家经济进步一大步。铁路里程前进一米，国民生活提高数百里。2022年中国铁路将2021年的基础上，百尺竿头更进一步，为全民奔小康，为建设“十四五”再添新里程。