2022年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车96对，增开货物列车65对。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。

调图后，将2021年12月各条铁路新线开通时使用的过渡运行图，调整为一季度正式运行图，并相应增加客货列车开行数量。同时充分运用京港高铁新通道，极大拉近中东部地区与广深地区时空距离。并充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源，有效增加旅客运输能力。继续统筹普速线路列车开行结构，有效增加货物运输能力。

在过去的一年里，我们继续拓展了我国作为世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、设计速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家。咱老百姓的出行因铁路而改变，许多人的家乡都能通上高铁。我国铁路建设捷报频传，取得一个又一个骄人的成绩。列车更多，速度更快.服务更优，获得感提升，让百姓所能感受到的便是真真切切的交通福利。

铁路调图，调的是列车运行变化，图的是为国为民的态度。每次的调图基本上都意味着有更多的列车加入运输序列。仅就百姓自身而言，出行更加方便了，也因更多疾驰而来的列车，让“一天走遍大江南北”成为现实。所以，良好的经济态势推动着基础建设的快速发展，而交通基础建设又作用在经济发展本身，生产活动日益繁荣，商品越来越丰富，而百姓的生活也就体现出丰富、多样化的幸福感来了，生活水平自然也就越来越好。