中国高铁是世界上唯一高铁成网运行的国家。随着京张高铁、京雄城际、北京大兴机场段、昌赣高铁、成贵高铁等51条新线建成投产，纵横交错的高铁网让中国“大动脉”日益强健，由“四纵四横”向“八纵八横”不断延伸，祖国大地快速连接，不仅让百姓出行方便，更激活了中国各地区经济“一池春水”，助力全国经济发展一盘棋。

从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁俨然成为了一张走向世界的名片。2017年6月，中国自主研发，且有完全知识产权的新一代高速动车组“复兴号”投入运营，更值得骄傲的是 “复兴号”动车组在研制过程中大量采用中国国家标准，在254项重要标准中，中国标准占84%，极大地增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

从京津冀到珠三角，从长三角到武汉、成渝，中国高铁加速了中国城市化和工业化的进程。以京广高铁为例，当年京广高铁的开通带动了沿线各城市GDP年增长3%-5%。可以说，中国高铁正潜移默化地加快着中国发展的脚步，释放着巨大红利，犹如上演一场中国“速度与激情。”

现如今，中国高铁在世界各地“开花结果”。2017年，来自“一带一路”沿线的20国青年评选他们心中的中国“新四大发明”，中国高铁高居榜首，成为他们最想带回国的“中国特产”。可以自豪的说，中国高铁让“中国制造”能够更便捷高效地走向世界，形成世界级“互联互通”的经济动脉，给世界的铁路建设带来巨大推动，为建设“一带一路”提供了有力保障。

新时代是奋斗者的时代，更是中国高铁腾飞的时代，中国高铁正承载着无数中国人的梦想，编织出“流动中国”梦想蓝图，唱响在世界舞台上中国制造的最强音。(广州北车辆段 夏文博)