1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图，中国铁路昆明局集团有限公司客货列车开行数量分别达到240.5对、401对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。（1月8日人民铁道网）

自中老铁路开通运营以来，昆明局集团公司充分运用中老铁路新线资源，进一步提升区域运输能力。截至目前，中老铁路国内段旅客发送量累计达到62万人次，全线货物发送量达到17万吨，客货运输量稳步增长。1月10日起，中老铁路纳入一季度列车运行图执行，并增加客货列车开行数量，昆明至磨憨段开行动车组列车28对、货物列车12对。

发挥铁路经济优势，创造经济增长新节点。铁路关乎国计民生，特别对于偏远落后地区而言，铁路能够拉来源源不断的人流、资金和资源，并利用自身长效可持续的巨大优势，打造经济社会发展的基础和依托，推动逐步形成新的经济辐射枢纽，从而带动周边城镇地区的快速发展。所以，近年来我国铁路建设稳中求进，不断织密八纵八横铁路网，不断取得新的科技成果，更好地发挥了铁路运输在国内外物流中的快速、经济和便捷等优势，为经济社会创造了新的增长节点，注入了更多的新动力。

用好中老铁路，努力为老百姓谋幸福。中老铁路正式开通运营，丰富和优化了我国西南地区的铁路网，更填补了邻国老挝的轨道交通空白，其时代意义是巨大的，将为我国西南地区和邻国老挝的经济社会注入新的发展动力，创造新的发展机遇，收获新的发展成果。因此，在新的一年，要持续优化中老铁路客货列车开行结构，增加客货列车开行数量，提升货运能力和客运服务水平，满足沿线地区国计民生物资运输需求和经济社会发展需求，充分建设好、发挥好和利用好中老铁路的新线优势，帮助沿线老百姓发家致富、提高生活水平，让老百姓的幸福感、获得感和安全感更加充实。

建设交通强国，服务国内国际双循环。中老铁路具有重要战略意义，既是我国建设交通强国的重要部分，也是我国构建国内国际双循环发展新格局的重要基础！要在稳中向好的态势继续深耕细作，满足国内外货物运输市场需求，持续开好跨境货物列车和国际货运班列，持续提高客运列车服务水平，真正利用好中老铁路为老百姓谋幸福、促发展，全力服务国内国际双循环。（杨畅）