南沙港铁路或将构成大湾区现代化物流枢纽的重要一环
铁路评论 2022-01-09 12:06:20 0浏览 作者:黎劲2021年12月31日,新建成的南沙港车站响起一声汽笛长鸣,一列满载粮食、木材、卷钢等货物的集装箱班列缓缓驶出,标志着粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路正式建成通车。作为客货双线铁路,南沙港铁路目前首先开通货运功能,沿线的客运站点仍在建设中,客运功能将在下一步开放。
南沙港铁路作为粤港澳大湾区南沙自贸片区首条客货双线铁路,横跨珠江三角洲、对接服务粤港澳大湾区建设和共建“一带一路”,线路自广珠铁路雅瑶所引出,途经江门、中山、佛山、广州4市,终至南沙港区。南沙港铁路为国家Ⅰ级、双线电气化铁路,设计时速为120公里,线路正线全长87.8公里,于2015年12月26日开建。
南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络,打通“海铁公”联运“最后一公里”,中欧班列可从南沙港直达欧洲。该铁路对于建设以南沙港为核心的陆海联运大通道、打造共建“一带一路”的战略支点、促进粤港澳大湾区协同发展具有重要作用。
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