2021年12月31日，西安站改扩建工程南车场设备联锁换装施工圆满完成，标志着西安站改扩建工程全面建成投用。西安站站线规模由原来的6台11线拓展为9台18线，年旅客发送量预计达到4800万人次，运输能力提升2.4倍，成为拥有南北双广尝双站房、多通道的综合交通枢纽，客运枢纽地位进一步凸显。（1月4日人民铁道网）

作为近百年的老站，西安站对于中国铁路来说有着举足轻重的意义，自1935年正式运营至今，西安站经历岁月的洗礼，在西安人的眼里，不仅是古城的窗口，更多时候也是精神地标。当各地游客千里迢迢来到这座城市，他们的第一印象便是从西安站开始。坐落在城墙根下的车站在岁月长河的洗礼中，不论是战火纷飞，还是改革开放，始终静静的屹立在此，迎来送往，早已与这座国际化大都市融为一体，在平稳和沧桑中见证了千年古都的变迁与蓬勃发展。

随着国家铁路网的逐步完善，以及西安枢纽地位的提升，西安火车站的运输压力日益加剧，已成为全国最为繁忙的老火车站之一，现有设施已经无法适应快速增长的运输需求。为了使西安站跟上时代的步伐，更新换代已经到了刻不容缓的地步。

终于，在2021年的最后一天，西安站改扩建工程南车场设备联锁换装施工圆满完成，标志着西安站改扩建工程全面建成投用，西安站站线规模由原来的6台11线拓展为9台18线，年旅客发送量预计达到4800万人次，运输能力提升2.4倍，成为拥有南北双广尝双站房、多通道的综合交通枢纽，客运枢纽地位进一步凸显。西安站的扩建改造完成标准着这个有着近百年历史的老站再次焕发出新的气息，将更好的为旅客带来优质的服务，也将为2022年春运带来不一样的体验。